FORSCHUNG

Die Forschung basiert auf einer tiefen Analyse des BikeSharing-Phänomens in China und auf der ganzen Welt.

Die bereitgestellten Fahrräder haben hohe Wartungskosten, die eine hohe Nachfrage nach Ersatzteilen mit sich bringen. Die damit verbundenen Kosten verleihen diesem Service einen nachhaltigen Aspekt, der im Widerspruch zum ursprünglichen Ziel des Bike-Sharing-Systems steht: der Nachhaltigkeit.

Die Debatte darüber, wie diese Kosten reduziert und dieser Service nachhaltiger gemacht werden kann, war der Ausgangspunkt dieses Projekts.

Das Ziel dieses Projekts ist es, einen luftlosen Reifen für Fahrräder zu entwerfen, der das Fahrerlebnis einzigartig, komfortabel, einfach zu reparieren und von hoher ästhetischer Qualität macht.

DAS PROBLEM

In der Regel wird angenommen, dass der Reifen eines Fahrrads aus Gummi besteht. Dies ist verständlich, da Gummi das sichtbare Material ist. Aber dies ist eine Vereinfachung, da Fahrradreifen eine Kombination aus Gummi und Luft sind. Diese Kombination kann zahlreiche Probleme mit sich bringen, wie beispielsweise das Entweichen von Luft aus den Reifen. Ein platter Reifen ist ein Problem, das jedem Radfahrer bekannt ist. Aufgrund dieses Problems wurde Offair entwickelt.

ERSTELLUNG VON AIR OFF

FEDERUNG

Die elastischen Speichen integrieren auch die Funktion der Federung, um die Fahrt für den Benutzer angenehm weich zu gestalten. Offair wird zu einer neuen Erfahrung des Radfahrens in der Stadt. Die einzigartige Ästhetik verleiht den Betrachtern ein auffälliges neues Erscheinungsbild. Die Reifen stehen visuell im Mittelpunkt. Die Wahrnehmung des Fahrrads ändert sich, wenn der Fokus vom Rahmen auf die Reifen verlagert wird.

WAS IST OFF AIR

„Offair“ ist ein luftloser Fahrradreifen, der die mit diesem Problem verbundenen Kosten reduziert. Seine elastischen Speichen, die einzeln austauschbar sind, sind die nachhaltige Entwicklung dieses Designs. Wenn eine Speiche bricht, muss nicht der gesamte Reifen ausgetauscht werden, sondern nur eine einzelne Speiche.

Die Zielgruppe dieses Designs sind Kurzstreckenradfahrer. Aufgrund seiner elastischen Eigenschaften sind Offair-Reifen für Hochgeschwindigkeitsfahrten nicht geeignet. Offair eignet sich ideal für Bike-Sharing. Eine schnelle kurze Fahrt im städtischen Bereich mit diesem Design ist beispielhaft, aufgrund der einfachen Reparaturmöglichkeiten.